¿COMO SABER LA PRESION ADECUADA EN LOS NEUMATICOS?
Seguramente has echado un vistazo a la información del lateral de la carcasa de las llantas, allí se menciona el rango correcto para la presión de inflado de la rueda de la bicicleta expresado en unidades de presión PSI (Pounds per square inches, o libras por pulgada al cuadrado).
Una vez que tenemos claro el concepto de presión, es posible que hayas caído en cuenta que muchas de las personas que apenas se inician en el ciclismo piensan que lo mejor es inflar la llanta en el máximo nivel posible, sin tener en cuenta factores como el peso corporal o el tipo de terreno en que se va a utilizar, etc.
Cuando la presión de aire es más alta de lo indicado se hace difícil de maniobrar y los movimientos son bruscos, lo cual produce gran fatiga en las articulaciones, principalmente de las muñecas. Además, los niveles exagerados de presión envejecen más rápido el neumático.
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Por otro lado, cuando la presión es muy baja, la sensación al rodar será la de ir en una bicicleta más lenta y pesada, también vas a evidenciar que la capacidad de frenado se va a ver reducida. Adicionalmente, al aumentar la superficie de contacto de la rueda sobre la vía se incrementa la tracción a niveles ineficientes.
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Por estos motivos es que debes inflar la llanta en el rango recomendado, ¿Por qué hablamos de un rango y no de un valor exacto?, porque es posible que con ligeras variaciones dentro del mismo rango experimentes mejores sensaciones dependiendo de tu peso y necesidades. Lo importante es que no sobrepases los límites recomendados y una vez sepas cual nivel de presión va mejor con tu llanta le hagas una revisión continua. Préstale atención a los niveles de presión, pues las llantas son una de las partes de la bicicleta de mayor importancia en relación al rendimiento energético del ciclista.
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