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PROTÉGETE EN LA RUTA: CÓMO ELEGIR EL CASCO DE CICLISMO MÁS SEGURO

PROTÉGETE EN LA RUTA: CÓMO ELEGIR EL CASCO DE CICLISMO MÁS SEGURO

Vamos al grano, estos son los factores clave a la hora de elegir un casco de bicicleta:

Sobre todo, asegúrate de conseguir un casco que te quede bien: un mal ajuste puede comprometer la protección (y la voluntad de usar tu casco), así que consigue el tamaño correcto y ajústalo correctamente.

Busca uno que coincida con tu estilo de conducción: las categorías de cascos simplifican el proceso de selección al guiarte hacia opciones más adecuadas a tus necesidades (pero un casco de carretera se puede usar en un camino de tierra y un casco de bicicleta de montaña aún se puede usar en El Camino). Los cascos de bicicleta se dividen en tres tipos básicos:

Hombre probándose cascos de ciclismo

  1. Cascos de bicicleta recreativa: son una opción económica y proporcionarán una protección básica contra impactos para una conducción informal.
  2. Cascos de bicicleta de carretera: están diseñados para ser livianos, bien ventilados y aerodinámicos.
  3. Cascos de bicicleta de montaña: están bien ventilados, y la mayoría de los estilos ofrecen cobertura extendida para la parte trasera de la cabeza porque es más probable que un ciclista de montaña se caiga hacia atrás que un ciclista de carretera.

Ajuste y comodidad del casco de bicicleta

Al elegir un casco para bicicleta, un buen ajuste es vital porque una tapa mal ajustada puede comprometer la efectividad en un choque. Y lo usarás para cada kilómetro de cada viaje, por lo que deseas que quede cómodo.

Para encontrar el casco de bicicleta del tamaño correcto, comienza midiendo la circunferencia de tu cabeza porque el tamaño del casco se basa en eso.

Para encontrar la circunferencia de tu cabeza, envuelve una cinta métrica flexible alrededor de la parte más grande de esta, aproximadamente 2 cm por encima de tus cejas. O envuelve una cuerda alrededor de tu cabeza, luego mide la longitud de la cuerda con una regla.

Parámetros de tallas del casco de bicicleta:

  • Extra pequeño: menos de 20" (51 cm)
  • Pequeño: 20"–21,75" (51 cm–55 cm)
  • Mediano: 21,75"–23,25" (55 cm–59 cm)
  • Grande: 23,25"–24,75" (59 cm–63 cm)
  • Extra grande: más de 24,75" (63 cm)
  • Talla única: tiene un sistema de ajuste altamente ajustable

Consejos adicionales para el ajuste del casco de bicicleta

El tamaño de la marca varía: los números de tamaño de muestra anteriores difieren ligeramente entre marcas de cascos, por lo que siempre verifica la circunferencia de la cabeza en el tamaño que estás considerando.

Además, al igual que los zapatos, las marcas usan formas patentadas para moldes de cascos, por lo que es una buena idea probarse los cascos en una tienda para ver si una marca se adapta particularmente bien a la forma de tu cabeza.

Si estás entre tallas, ve con la talla más pequeña. Otras opciones son mirar otros modelos de casco o usar una gorra o gorro de ciclismo para mejorar el ajuste de un casco más grande. Algunos adultos con cabezas más pequeñas pueden usar el tamaño de un niño cómodamente.

Un casco que te quede bien debe quedar ajustado pero no irritantemente apretado. Debe quedar nivelado sobre tu cabeza (no inclinado hacia atrás) con el borde frontal 2 cm o menos por encima de las cejas para que tu frente esté protegida. Empuja el casco de lado a lado y de atrás hacia adelante. Si cambia notablemente (2 cm o más), debes ajustarlo.

Opciones en la protección del casco

La misión principal de un casco es proteger contra lesiones en la cabeza por la fuerza del impacto de caerse de una bicicleta, y todas las pruebas establecidas miden la efectividad de un casco para hacer exactamente eso.

La parte protectora de un casco consta de una capa exterior y un forro interior que se integran entre sí:

  • La carcasa de plástico de un casco brinda cierta resistencia a los pinchazos y permite que el casco se deslice en caso de impacto (para proteger la cabeza y el cuello).
  • El forro de un casco está hecho de espuma de poliestireno expandido. Protege tu cabeza ralentizándola y disipando las fuerzas de impacto.

Ahora sabemos que las fuerzas de rotación también pueden causar lesiones cerebrales, incluso si el daño es menos evidente. Como resultado, los fabricantes de cascos han desarrollado una amplia gama de tecnologías, todas marcadas con diferentes términos, para minimizar las fuerzas de rotación durante un choque. Si eres un ciclista frecuente, o simplemente quieres una mayor tranquilidad, vale la pena considerar el costo adicional de las siguientes tecnologías especializadas:

MIPS: la tecnología del Sistema de Protección Contra Impactos Multidireccional, que se encuentra en los cascos de varias marcas, presenta una capa de baja fricción que redirige los efectos de rotación al permitir que el revestimiento de espuma que absorbe los impactos gire ligeramente durante un impacto.

WaveCel: esta tecnología cuenta con un material de revestimiento alveolar diseñado para crear una "zona deformable" sofisticada que absorbe tanto las fuerzas de impacto primarias como la energía de rotación de un impacto.

SPIN: la tecnología SPIN (Shearing Pads Inside) cuenta con almohadillas inyectadas de silicona en una estructura que se mueve dentro del caparazón para redirigir las fuerzas de rotación durante un impacto.

 

Opciones en las características del casco de bicicleta

Ventilación: las rejillas de ventilación del casco mejoran el flujo del viento sobre la cabeza, manteniéndote más fresco y cómodo mientras conduces. Cuantas más ventilas tenga, más liviano será el casco también.

Visera: a muchos ciclistas les gusta tener una visera para protegerse del sol; son comunes en los cascos de bicicleta de montaña.

Protección facial completa: algunos cascos de bicicleta de montaña tienen una mentonera envolvente para brindar protección facial para ciclismo de montaña cuesta abajo o carreras.

Compatibilidad con monturas: algunos cascos están diseñados para encajar una montura que sostiene una cámara de acción o una luz (se vende por separado).